LES TRANSPORTS : INCOMPETENCE, encore…
LE CONSTAT :
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Plus de bus directs = 30 mn pour aller à la gare de Chelles.
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Allongement du temps de transport matin et soir.
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Les bus ne sont pas synchrones avec le Transilien, ils devraient arriver et partir entre deux Transiliens (toutes les 15mn)
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Allongement du temps de transport matin et soir.
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Les horaires des lignes scolaires ne sont pas en accord avec les horaires des lycées et collèges, certains élèves restent 30 mn dans la rue avant que le bus n’arrive.
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Problème de sécurité pour les élèves
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Travail supplémentaire pour les surveillants
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Trop de bus ne passent pas, sont en retard ou se suivent entre deux lignes redondantes.
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Correspondances ratées, temps de transport rallongé, fiabilité dégradée.
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Cet été, plus qu’un bus sur deux aux heures de pointe.
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Allongement du temps de transport matin et soir.
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Confort de service dégradé
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Pourquoi en cas d’épisode neigeux les bus pourraient aller au rond-point des sciences et ne pas desservir Courtry alors que les services peuvent parfaitement déneiger les voies bus ?
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C’est un mystère, on cède à la facilité
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Les Courtrysiens sont des « naufragés »
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QUE FAIT LE MAIRE : RIEN, RIEN, RIEN
RIEN comme élu de Courtry devant être « pugnace » avec la société privée de transport qui ne voit que ses intérêts économiques si on la laisse faire.
RIEN comme vice-président de l’intercommunalité, et appartenant à la même majorité que le Maire de Chelles qui, lui, a bien vu l’utilité d’avoir une ligne de bus en plus pour ses habitants…
RIEN comme 3e vice-président au département en charge, entre autres, des transports :
http://www.seine-et-marne.fr/Departement/Assemblee-departementale/L-executif
ENCORE PLUS AFFLIGEANT :
Article paru dans Seine et Marne magazine N°119 paru cet été :
https://fr.calameo.com/read/001012840b9bbbfcacccc
LE MAIRE N’A QUE FAIRE DES BUS ET DE SES PASSAGERS, IL PREND LA VOITURE…
QUELS SERVICES COURTRY A BESOIN ?
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Les bus doivent permettre aux Courtrysiens de se rendre rapidement à la gare de Chelles pour prendre essentiellement le Transilien ou le RER. Il faut des BUS DIRECTS pour rendre ce service fiable et plus rapide que la voiture.
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Les bus doivent être synchronisés entre deux horaires de Transiliens.
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Les lignes scolaires doivent être synchronisées sur les horaires des cours des lycées et collèges desservis.
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Le bus doit passer comme prévu et à l’heure, ce n’est pas forcément le cas…
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Les heures de pointe (6h-9h et 17h-20h) continuent en Juillet-Août, les Courtrysiens travaillent l’été…Le service doit perdurer.
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En cas d’épisode neigeux, le service, même réduit, doit être maintenu dans Courtry.
Le MAIRE a obtenu des modifications d’horaires et de parcours cet été. Nous vous laissons juges, mais sans bus directs « dédiés » à Courtry, ces améliorations ne seront pas à la hauteur…
